チーズナッツパークから帰還
いや〜、昨日のチーズナッツパークはヤバイほど寒かったですよ。
最高気温２℃くらい？？
夜明けまで凍っていた路面が日中は解けて、夜また凍るみたいな。
でも、COMP GPの２時間経過くらいまでは余裕だったんです。
山の中重いカメラを担いでいくわけですから、むしろジャンバーとか脱いだくらい。
しかし谷の合間に位置するこのコースは、日暮れとともに、一気に気温が下がるのです。
終始こんな感じのマディパドックでした。
スタート直後、山の上から猿山を望む。彼方には磐梯山。
オープニングラップで飛び出したジョシュ・ストラングと、注目のヤングガン、ラッセル選手の猿山アタックは、本当にポカ〜ンと口を開けてみてました。「はええ」と思わず声に出ました。
なんというか、普通の速いライダーのアタックとは別次元で、スーパークロス？のジャンプ進入？ 上手く表現できない。ヒルクライムをアタックじゃなくて、ただ、長いジャンプの助走でかっ飛ばしているイメージなんです。だから、頂上でもヒネリを入れて、ターンダウンみたいになっているし。
ちなみにバックオフ１月号（１２／５発売）では、ストラング選手のスーパーライテク解説やマシン紹介、インタビューも独占取材しているので、ぜひチェックしてみてください。
お父さんのビンスさんは、日本人ツーリストやラリーストにはおなじみの人ですね。ツアーで先導された日本人も多いのではないでしょうか。
よしともくんちのよしともさんもビンスさんにお世話になったことが多々あったようです。今回のサポートは吉友さんが行っていました。
よしともくんち画像掲示板には、来日時の楽しい様子が紹介されてます。英語の先生までやっていたとは、、、。男３人のディズニーシーも楽しそうw
で、いま知ったのですが、よしともさん、流行りのTwitterでAAGPの模様をレポートしていたんですね！
最高気温２℃くらい？？
夜明けまで凍っていた路面が日中は解けて、夜また凍るみたいな。
でも、COMP GPの２時間経過くらいまでは余裕だったんです。
山の中重いカメラを担いでいくわけですから、むしろジャンバーとか脱いだくらい。
しかし谷の合間に位置するこのコースは、日暮れとともに、一気に気温が下がるのです。
終始こんな感じのマディパドックでした。
スタート直後、山の上から猿山を望む。彼方には磐梯山。
オープニングラップで飛び出したジョシュ・ストラングと、注目のヤングガン、ラッセル選手の猿山アタックは、本当にポカ〜ンと口を開けてみてました。「はええ」と思わず声に出ました。
なんというか、普通の速いライダーのアタックとは別次元で、スーパークロス？のジャンプ進入？ 上手く表現できない。ヒルクライムをアタックじゃなくて、ただ、長いジャンプの助走でかっ飛ばしているイメージなんです。だから、頂上でもヒネリを入れて、ターンダウンみたいになっているし。
ちなみにバックオフ１月号（１２／５発売）では、ストラング選手のスーパーライテク解説やマシン紹介、インタビューも独占取材しているので、ぜひチェックしてみてください。
お父さんのビンスさんは、日本人ツーリストやラリーストにはおなじみの人ですね。ツアーで先導された日本人も多いのではないでしょうか。
よしともくんちのよしともさんもビンスさんにお世話になったことが多々あったようです。今回のサポートは吉友さんが行っていました。
よしともくんち画像掲示板には、来日時の楽しい様子が紹介されてます。英語の先生までやっていたとは、、、。男３人のディズニーシーも楽しそうw
で、いま知ったのですが、よしともさん、流行りのTwitterでAAGPの模様をレポートしていたんですね！
真壁TRランド！
昨日は茨城県の真壁トライアルランドに行ってきました。
RTL260Fの試乗会です。
実際は19日開催だったのですが、僕は間違えてワタライ君にメールで、
「18日よろしく！」とか書いて送ってしまったのです。
18日の朝7:43、まだ睡眠中の僕の携帯に電話が、、、、
ここで、当時の様子をさかのぼります。
18日、いつものようにスラッシュファクトリーに出社したワタライ君。
メールを確認→カレンダーを見て10秒間かたまる→確か19日だったのに、自分の勘違い？？ ヤバイ！ ウエアも洗濯していないし、待ち合わせに間に合わない！！！
で、僕に慌てて電話。
電話を受けた僕。
寝起きの声で、「え〜？ えっ！？？？？ （ヤバイ、間違えてメールしちゃった。
ワタライ君、まさか待ち合わせの守谷SAにいるのか!???）」と、僕の動揺した声で、
逆にワタライ君は安心したそうです。
「ああ、宮崎さんが間違えたんだな〜。ああ、良かった」
という一件があり、ようやく、昨日無事に取材をしてきましたw
HRC渾身の4ストトライアルマシン「RTL260F」でございます。
軽量スポーク＆リム、ECUセッティングの変更などが施されています。
エンジンベースはCRF250Rと同様のもの。
会場には2007年度全日本トライアルIAスーパーチャンピオンの小川友幸選手もこられていました。ワタライ君が質問していることに、いろいろ教えていただきました。モトクロスとの違いが興味深いです。
細かいインプレッションはバックオフ１月号（12/5発売）を見ていただくとして、乗った瞬間に「その軽さと抜群のトラクション性能」に感動していました。フロントも簡単に浮く！ 体を大きく動かして、マシンが付いてくるモトクロスと大きく違い、トライアルは、人間は基本的に地面に立つイメージ。ステップだけに荷重をかけるのも異なるところですね。
大変興味深い試乗取材となりました。モトクロスライダーの方も、ぜひバックオフ１月号をご覧くださいね！！
ちなみに、小川さんのシューティングタイムでは、あり得ない技を軽々と連発。
もう、ワタライ君もほかの雑誌社さんもホンダさんもHRCさんもw カメラを構えて眺めてしまうトライっぷり。「ファンになっちゃいそう…」とワタライ君がポソッと話していましたw
クロスマガジン！VOL.4 全国の書店で絶賛発売中！
全国の書店から注文でも購入できます。バックオフ12月号増刊「クロスマガジン! VOL.4」と言っていただければ、送料無料で早急にお手元に届きます！
書店に行けない方はフィールド出版TEL03-3373-4866 からも注文できます。また、クロスマガジン！ホームページでも注文できます。こちらは送料かかります。書店注文がおすすめです。
RTL260Fの試乗会です。
実際は19日開催だったのですが、僕は間違えてワタライ君にメールで、
「18日よろしく！」とか書いて送ってしまったのです。
18日の朝7:43、まだ睡眠中の僕の携帯に電話が、、、、
ここで、当時の様子をさかのぼります。
18日、いつものようにスラッシュファクトリーに出社したワタライ君。
メールを確認→カレンダーを見て10秒間かたまる→確か19日だったのに、自分の勘違い？？ ヤバイ！ ウエアも洗濯していないし、待ち合わせに間に合わない！！！
で、僕に慌てて電話。
電話を受けた僕。
寝起きの声で、「え〜？ えっ！？？？？ （ヤバイ、間違えてメールしちゃった。
ワタライ君、まさか待ち合わせの守谷SAにいるのか!???）」と、僕の動揺した声で、
逆にワタライ君は安心したそうです。
「ああ、宮崎さんが間違えたんだな〜。ああ、良かった」
という一件があり、ようやく、昨日無事に取材をしてきましたw
HRC渾身の4ストトライアルマシン「RTL260F」でございます。
軽量スポーク＆リム、ECUセッティングの変更などが施されています。
エンジンベースはCRF250Rと同様のもの。
会場には2007年度全日本トライアルIAスーパーチャンピオンの小川友幸選手もこられていました。ワタライ君が質問していることに、いろいろ教えていただきました。モトクロスとの違いが興味深いです。
細かいインプレッションはバックオフ１月号（12/5発売）を見ていただくとして、乗った瞬間に「その軽さと抜群のトラクション性能」に感動していました。フロントも簡単に浮く！ 体を大きく動かして、マシンが付いてくるモトクロスと大きく違い、トライアルは、人間は基本的に地面に立つイメージ。ステップだけに荷重をかけるのも異なるところですね。
大変興味深い試乗取材となりました。モトクロスライダーの方も、ぜひバックオフ１月号をご覧くださいね！！
ちなみに、小川さんのシューティングタイムでは、あり得ない技を軽々と連発。
もう、ワタライ君もほかの雑誌社さんもホンダさんもHRCさんもw カメラを構えて眺めてしまうトライっぷり。「ファンになっちゃいそう…」とワタライ君がポソッと話していましたw
クロスマガジン！VOL.4 全国の書店で絶賛発売中！
全国の書店から注文でも購入できます。バックオフ12月号増刊「クロスマガジン! VOL.4」と言っていただければ、送料無料で早急にお手元に届きます！
書店に行けない方はフィールド出版TEL03-3373-4866 からも注文できます。また、クロスマガジン！ホームページでも注文できます。こちらは送料かかります。書店注文がおすすめです。
なかなか
忙しくなってまいりました。
今日はこれからホンダ本社にて、
U3-Xの試乗会に行ってきまして、
その後、ヤマハ発動機販売様のところへ。
明日は真壁トライアルランドで、HRC様主催のRTL260F試乗会へ。
（俺も乗れるかなあ？？）
あさってはまたまたホンダさんのアクティトラックの新型発表会へ。
Myファーストトランポはアクティトラックでした！ 確か昭和50年代の古いイカシタやつでした。
ちなみに、おとといMac Book Proが逝きまして、すでに２度フォーマットしているものですから、３度めはない！ ということで、コレ買っちゃいましたよ。机がすっきりしました。
Macは遊べるパソコンなので、いろいろ誘惑あるのですが、そんなこと言ってられない忙しさになってきましたよ！！！
今日はこれからホンダ本社にて、
U3-Xの試乗会に行ってきまして、
その後、ヤマハ発動機販売様のところへ。
明日は真壁トライアルランドで、HRC様主催のRTL260F試乗会へ。
（俺も乗れるかなあ？？）
あさってはまたまたホンダさんのアクティトラックの新型発表会へ。
Myファーストトランポはアクティトラックでした！ 確か昭和50年代の古いイカシタやつでした。
ちなみに、おとといMac Book Proが逝きまして、すでに２度フォーマットしているものですから、３度めはない！ ということで、コレ買っちゃいましたよ。机がすっきりしました。
Macは遊べるパソコンなので、いろいろ誘惑あるのですが、そんなこと言ってられない忙しさになってきましたよ！！！
ピットクルーカップ楽しんできました！
昨日はココで、ピットクルーカップが開催され、参加してきました。
久々でしたが、本当に楽しかった！
いつしか、エンデューロ専用のオフロードバイクというものがたくさんできて、それは
また素晴らしいバイク達なのだけど、一方で、通勤や通学、ツーリングにも使えるバイクで、気軽に参加できるレースが激減したのも確か。僕がEDに明け暮れた1996〜97年くらいまでは、まだトレールバイクの参加者が多かったのです。
このピットクルーカップは、気軽に参加できる、また誘いやすいオフロードレースとして、
スタイルを貫いていることも素晴らしいし、実際参加者も非常に多いし、ピリピリした空気も
皆無だし、本当に最高。行ったことない人は、ぜひチェックしてみてください。人気高いのでチェックはお早めに！
仮装軍団の気合いの入り方も特徴ですね。昨日はセクシーなお姉さんや、ASIMO？ クマさんなどたくさんいましたが、僕的に笑えたのが、大きな犬のぬいぐるみを背負ってスクーターで結構まじめに激走していたワタライ君w ジャンプするたびに犬がピョンピョンはねて、ギャラリー爆笑でした。
で、僕は60分、カミさんは45分、バイクはCRF100F。
マディの泥濘地は両足バッタンバッタンでしたが、本当に楽、このバイク。
クラッチがもう少しソフトだったらいうことなし。
で、僕は最後尾から２番目のスタートだったので、順位のことはまったく気にしていなかったのですが、なんか表彰台のほうからワタライ君が僕を呼んでいる気がして、覗くと、、、
おお〜、ミニクラス3位に入っていたのでした！ 期待していなかっただけに、超嬉しい！
順位はまったく抜きにして楽しいレースですが、このおまけが嬉しかったですw
で、実は午前中にはこんなバイクの試乗もしていました。
KLX110。午前中90分レースのさなか、静かになったパドック裏で撮影。
昼はワタライ君インプレも撮影しました。
この様子はバックオフ1月号にて掲載予定ですので、お楽しみに！
また、今回のピットクルーカップの模様もアルバム掲載されるようなので、デコボコブログ、http://dbland.exblog.jp/をチェックしてみてください。
久々でしたが、本当に楽しかった！
いつしか、エンデューロ専用のオフロードバイクというものがたくさんできて、それは
また素晴らしいバイク達なのだけど、一方で、通勤や通学、ツーリングにも使えるバイクで、気軽に参加できるレースが激減したのも確か。僕がEDに明け暮れた1996〜97年くらいまでは、まだトレールバイクの参加者が多かったのです。
このピットクルーカップは、気軽に参加できる、また誘いやすいオフロードレースとして、
スタイルを貫いていることも素晴らしいし、実際参加者も非常に多いし、ピリピリした空気も
皆無だし、本当に最高。行ったことない人は、ぜひチェックしてみてください。人気高いのでチェックはお早めに！
仮装軍団の気合いの入り方も特徴ですね。昨日はセクシーなお姉さんや、ASIMO？ クマさんなどたくさんいましたが、僕的に笑えたのが、大きな犬のぬいぐるみを背負ってスクーターで結構まじめに激走していたワタライ君w ジャンプするたびに犬がピョンピョンはねて、ギャラリー爆笑でした。
で、僕は60分、カミさんは45分、バイクはCRF100F。
マディの泥濘地は両足バッタンバッタンでしたが、本当に楽、このバイク。
クラッチがもう少しソフトだったらいうことなし。
で、僕は最後尾から２番目のスタートだったので、順位のことはまったく気にしていなかったのですが、なんか表彰台のほうからワタライ君が僕を呼んでいる気がして、覗くと、、、
おお〜、ミニクラス3位に入っていたのでした！ 期待していなかっただけに、超嬉しい！
順位はまったく抜きにして楽しいレースですが、このおまけが嬉しかったですw
で、実は午前中にはこんなバイクの試乗もしていました。
KLX110。午前中90分レースのさなか、静かになったパドック裏で撮影。
昼はワタライ君インプレも撮影しました。
この様子はバックオフ1月号にて掲載予定ですので、お楽しみに！
また、今回のピットクルーカップの模様もアルバム掲載されるようなので、デコボコブログ、http://dbland.exblog.jp/をチェックしてみてください。
