レース参戦、再起動

バックオフ連載「CRF450R／サンデーライダーチャレンジプロジェクト」掲載
の企画用というのが建前ですが、ようやくスプリントレースに参戦復活です！

７／５のウィークエンドレーサーズ、CRF450Rで参戦します。
結果以前に、出るからには怪我しちゃいけないのと、ベストを尽くしたいので、
昨日は練習に行ってきました。
（ANDさん、タオルをサンクスです！）
450に乗り始めて、初めて無転倒、無エンストでした。
この調子を維持しなければ。

しかし、スタート練習は一度もやっていない、、、！
ZETAのラウンチコントロールの効果に祈るのみ（笑）。
パワーは十分なので、クラッチジワ〜を心がけようっと！


いや〜、散水後はヤバいくらいに滑る。
ノーマル以上にハイレスポンス仕様のCRF450R、俺にはコントロールできねえ〜！
ほんと、速攻でタンクとか外さなくてもEFI変更できたら、最高なんだけど！

あっ、雨が降ってきた（昨日はPM3：30から豪雨に）！
マディセッティングに変更だ！
→EFIとPCつないで3分で変更！

なんて感じに、してみたい。
あのパワーダウン仕様の走りやすさを知っているだけに、切実です。

CD-Rも入手していないし、万が一マディになりそうだったら、マジで
土曜日、モトロマンさんでセッティング変更してもらおうかな。